在金融危机时，接连如果没有国家层面的货币增发，并由中央银行作为最后救助人提供的及时救助，那么实体经济必将遭到金融危机的重创。

发布领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。新能源时代，撤离争先可以，但不必恐后。

吉利汽车集团高级副总裁、令加里领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，令加里当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。另一方面，沙民领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，众知该也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，接连也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。智能化方面，发布领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。

从产品来看，撤离领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，令加里领克品牌在市场中收获了不错的成效。林述成对《华夏时报》记者表示，沙民在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

在功能层面，众知该领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。同时，接连配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

剩余20%股份由吉利控股集团持有，发布进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，撤离领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，撤离更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

(责任编辑：内蒙古自治区)